В салонах Брянска почти закончились автомобили из Европы
В салонах Брянска почти закончились автомобили из Европы.
В салонах Брянска почти закончились автомобили из Европы. Остатки продаются по сверхвысоким ценам.
«Фольксваген» предлагает из новых автомобилей лишь один «Тигуан», два «Taoса» и восемь простеньких «Поло» по цене, которую ранее просили за флагманские «Туареги».
В других салонах положение не лучше. Чем меньше остатков, чем цены выше. Ниши заполняют китайскими новыми автомобилями и европейскими подержанными. Однако и в Европе дела плохи. Оказалось, что без России свет не мил.
Если в 2021 году европейские гиганты произвели 14,6 миллиона автомобилей, то в прошлом − на четыре миллиона меньше. Сказались цены на газ и металл, а точнее, самопожирающая политика этих стран.
Еще месяц назад запасы новых автомобилей американских, японских и европейских заводов уже заканчивались. Более всего ощущалась нехватка седанов. При этом резко подорожали Volvo, Audi, Mercedes и BMW.
Эксперты полагают, что 2023 год должен стать переломным для российского авторынка. Власти обещают резко нарастить собственное производство машин, в то же время ниши быстро занимают китайцы.
Последние новости
Современные технологии для здоровья: фитнес-гаджеты и умные слуховые аппараты
Как технологии заботятся о нашем здоровье: от фитнес-гаджетов до умных слуховых аппаратов
Проблема не в драйвере: как распознать неисправность самого серводвигателя
Учимся отличать сбои управляющей электроники от поломок моторного узла
Можно ли починить сервопривод самому? Что говорит опытный инженер
Когда поломка — вызов, а отвёртка — главный аргумент
Коррекция фиброза и возрастных изменений: когда показан эндотканевой лифтинг
Как современная технология помогает вернуть коже упругость, убрать отёки и улучшить рельеф без хирургии