У брянских чиновников могут забрать «Тойоты», чтобы перестать кормить врагов
Чиновники Брянской области могут лишиться служебных иномарок.
Чиновники Брянской области могут лишиться служебных иномарок. Накануне председатель Госдумы России Вячеслав Володин предложил закупать для чиновников всех уровней только российские автомобили.
По его словам, в нынешней ситуации «ни в коем случае нельзя кормить наших врагов», которые смогут использовать эти деньги на поддержку Украины.
«У нас есть »Москвич», у нас есть Lada, у нас есть Aurus», — заявил Вячеслав Володин, напомнив, что президент Владимир Путин пользуется Aurus.
Председатель Госдумы России подчеркнул, что если в стране не будут обращать внимание на свою технику, продолжат пользоваться автомобилями недружественных стран, то свой автопром создать не получится.
Политики неоднократно высказывались на тему пересадки чиновников и депутатов на отечественные авто, но, как правило, дальше разговоров дело не шло. Должностные лица по все стране продолжают закупать и ездить на «Тойотах», «Мерседесах», «Вольво», «Ниссанах», «Киа» и «Хёндаях».
После очередной безуспешной попытки внедрения отечественного автопрома в чиновничью среду Борис Надеждин, помощник председателя правительства Сергея Кириенко, заявил, что «российские чиновники ведут себя точно так же, как обычные люди, — предпочитают ездить на хороших машинах».
Тем временем стало известно, что Россия стала крупнейшим покупателем китайских автомобилей за январь-май 2023 года. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на данные Китайской ассоциации автопроизводителей. Самыми продаваемыми иномарками в России по итогам июня стали китайские Chery и Haval, суббренды Chery — Exeed и Omoda, а также марки Geely и Changan.
Последние новости
Современные технологии для здоровья: фитнес-гаджеты и умные слуховые аппараты
Как технологии заботятся о нашем здоровье: от фитнес-гаджетов до умных слуховых аппаратов
Проблема не в драйвере: как распознать неисправность самого серводвигателя
Учимся отличать сбои управляющей электроники от поломок моторного узла
Можно ли починить сервопривод самому? Что говорит опытный инженер
Когда поломка — вызов, а отвёртка — главный аргумент
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.