Модельный ряд и цены на коммерческие автомобили «Мерседес-Бенц». Выбираем автомобиль для бизнеса

Автомобили "Mercedes-Benz" славятся во всем мире своим непревзойденным качеством, который приписывается происхождению из Германии, и также коммерческая линейка моделей концерна Daimler AG в данном случае не является исключением. Компания, базирующаяся в городе Штутгарт, предлагает широкий выбор автомобилей, более точно подходящих для удовлетворения ваших профессиональных потребностей и целей в бизнесе.

Коммерческий транспорт «Мерседес-Бенц»: Преимущества и Особенности

Автомобили «Мерседес-Бенц» считаются одними из самых надежных в мире. Они обладают потрясающей надежностью, что особенно важно для коммерческого транспорта. Каждый день они вынуждены сталкиваться с большим количеством различных дорожных условий и значительной нагрузкой на основные узлы и агрегаты.

Однако, как и у любого другого продукта, у автомобилей есть и недостатки. Единственным недостатком, который можно назвать в случае коммерческих автомобилей «Мерседес-Бенц» - это их высокая стоимость, особенно для Vito, Sprinter, Sprinter Classic и Citan, представленных на рынке России. Тем не менее, следует помнить, что качество и надежность всегда имеют свою цену.

Модельный ряд коммерческих автомобилей "Мерседес-Бенц" находится в большом спросе на российском рынке. Продажи этих малотоннажных моделей за последние два года выросли на 32%, преодолев показатель в 5000 проданных экземпляров. Это связано с высоким уровнем надежности автомобилей марки "Мерседес", которые заслужили доверие российских покупателей.

Основное преимущество линейки коммерческих автомобилей "Мерседес-Бенц" - грамотно выстроенная ценовая политика. Компания предлагает разумные цены на высококачественные автомобили, которые отлично подойдут в качестве бизнес-помощников. Пользуясь такой возможностью, покупатель может приобрести премиальный автомобиль за адекватные деньги.

Значительная часть успешной работы компании на российском рынке также связана с запуском локального производства Sprinter Classic на предприятиях "Группы ГАЗ". Это позволило увеличить продажи и расширить ассортимент, покрывая потребности различных категорий клиентов.

Многофункциональный Mercedes Vito может угодить любому покупателю благодаря большому выбору модификаций, которые подходят как для коммерческого, так и для личного использования. Российский рынок пользуется популярностью трех вариаций кузова: фургон Vito, грузопассажирский Vito и Vito Tourer - удобный микроавтобус для непринужденной поездки на природу в кругу друзей. Эта модификация также может прийти на смену внедорожнику для любителей паркетных дорог, в случае установки полного привода.

Выбор силовых установок также не оставляет равнодушным. В России Mercedes Vito представлены в пяти дизельных вариантах мощности двигателя: от 65 кВт (88 л.с.) до 140 кВт (190 л. с.). Стандартный комплект оборудования включает шестиступенчатую механическую трансмиссию, а последнее слово в комфорте предложит автоматическая трансмиссия 7G-TRONIC PLUS, доступная только для Vito с двигателями 100 или 120 кВт. Переключение передач можно осуществлять также при помощи подрулевых лепестков. Автоматическая трансмиссия 7G-TRONIC PLUS известна своими плавными переключениями и быстрой реакцией.

Максимальный показатель экономичности достигается благодаря опционному пакету BlueEFFICIENCY, доступному для модификаций с мощностью двигателя 163 л.с. Система «ECO Start/Stop», генератор с повышенной КПД и улучшенная аэродинамика снижают расход топлива до 5,7 л на 100 км.

Забота о безопасности водителя и пассажиров также стояла на первом месте для немецких инженеров. Коммерческий транспорт оборудован системой ATTENTION ASSIST для контроля степени усталости водителя. В случае аварии экстренные службы смогут получить доступ к «карте спасения», сканируя QR-код, наклеенный на средней стойке кузова Vito.

Статья о микроавтобусе Sprinter: стайере не только по имени

Хотя микроавтобус Sprinter называется "Спринтером", на самом деле он является настоящим стайером. Это идеальное транспортное средство для длинных поездок. Благодаря немецкой выносливости и многофункциональному дизайну салона, Sprinter пользуется большой популярностью как у водителей маршрутных автобусов и туристических компаний, так и у предпринимателей, занимающихся перевозкой различных видов грузов, включая промышленные, непродовольственные и продовольственные товары, которые требуют особых условий хранения и транспортировки.

Если вам нужна полезная грузовая платформа для вашего бизнеса, то вы можете приобрести шасси Sprinter. Шасси доступно в трех вариантах колесной базы, и грузоподъемность может достигать 3050 кг.

В микроавтобусах Sprinter установлены разные двигатели, включая дизельные и уникальный мотор NGT, который работает на природном газе и бензиновом ДВС в двухтопливном исполнении. Выбор из разных моторов позволяет выбрать подходящий для вас вариант, в зависимости от требований к производительности и экономичности.

Sprinter Classic - надежный автомобиль, который несмотря на свой возраст, продолжает быть востребованным на российском рынке коммерческих автомобилей. Это практически идеальный вариант для долгих и тяжелых рабочих дней. Автомобиль оснащен проверенным временем четырехцилиндровым дизельным двигателем с системой непосредственного впрыска Common Rail, который развивает мощность в 109 л. с. при 3 800 об./мин.

Sprinter Classic - это не только грузовая или пассажирская версия, но также и фургон. Машина, которую можно назвать неприхотливой рабочей лошадкой, подарит своим владельцам испытанный и надежный друг, на которого можно положиться в любых условиях.

Несмотря на возраст, Sprinter Classic продолжает быть стоящим выбором. Концерн Daimler вложил более 100 миллионов евро в адаптацию продукта, производственные процессы и сбытовую сеть Mercedes-Benz Sprinter Classic. Надежность и универсальность этого автомобиля продолжает удерживать его место в топе популярности на рынке коммерческих автомобилей в России.

Немецкий автомобиль Mercedes Citan вполне может путать с другим европейским "трудягой" - Renault Kangoo. Однако это не обман зрения. На самом деле Citan - это перелицованный фургончик Renault, который получил техническую "начинку" и идентичный (за исключением нескольких нюансов) кузов от французского "донора". На российском рынке Mercedes Citan доступен с четырьмя различными двигателями, развивающими мощность от 55 до 114 л.с. При этом первые три - дизельные, а самый мощный работает на бензине.

Конструктивно Citan предлагается в двух вариантах - фургон и микроавтобус. Вторая версия - пассажирская - пользуется большой популярностью среди покупателей. Из-за его несколько высокой цены, утилитарный грузовичок может подходить не для каждого, но его пассажирский вариант может быть альтернативой куда менее практичным минивэнам и даже найти свое место в гараже многодетной семьи.

Коммерческие автомобили от «Мерседес-Бенц»: цены

Фургон Vito является самым доступным автомобилем в линейке «Мерседес-Бенц». Его базовая комплектация, Vito 109 CDI, может быть приобретена по цене от 1 473 000 рублей. Наиболее дорогая версия, Vito 119 BLUETEC, оснащенная всевозможными опциями, стоит уже 2 156 000 рублей. Напротив, модификация Vito 109 CDI Tourer среднего уровня оценена в 1 743 000 рублей, но без привода полного привода и прочих дополнительных опций. Самая дорогая версия Vito Tourer, оснащенная пропорционально большим количеством удобств, стоит 2 759 000 рублей.

Когда речь заходит о компактном коммерческом фургоне Mercedes Sprinter весом 3.0 тонны, его цена начинается от 2 135 000 рублей. Сверхдлинный пятитонник стоит существенно дороже — 2 943 500 рублей. Микроавтобус стоит от 2 142 000 рублей до 3 028 500 рублей, в зависимости от комплектации. Туристический автобус обойдется в 3 070 000 рублей, однако он предлагает 19 посадочных мест. Купить шасси можно, заплатив не менее 1 692 000 рублей за версию массой 3 тонны.

Коммерческий Sprinter Classic комплектуется дизелем в 109 лошадиных сил и механической коробкой передач в базовой комплектации и стоит 1 299 000 рублей, что приятно удивило многих потенциальных покупателей. Другие опции также доступны, но только в сочетании с этими «силовыми агрегатами». Маршрутное такси держит отметку в 1 590 000 рублей, при этом имеет на борту 17 мест. Корпоративный автобус, в свою очередь, обойдется более чем в 1 700 000 рублей.

Фургон Citan, оснащенный передним приводом и дизельным двигателем мощностью 75 лошадиных сил, продается по цене 1 238 000 рублей. Если вы хотите бензиновую двигательную установку, то вам придется заплатить 1 244 000 рублей. Если вы планируете покупку микроавтобуса, приблизительная доплата на каждую комплектацию составляет около 100 000 рублей.

Фото: freepik.com